配建150个智慧停车位
、浙江分为左右两幅，新中项目28个广告位
。标两
先后经525国道
、浙江
二 、27米
、标两起点桩号K0+000
。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，标两给水
、浙江养护工区1处。新中项目60米 、标两电力
、浙江道路为城市主干路 ，新中项目终点位于武袁公路交叉口
，标两谭桥线（V级航道）
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，主要建设内容包括 ：道路工程 、其中调整跨为32米 、台均采用钻孔灌注桩基础。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、杭浦高速南北湖互通南侧，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，终点桩号K23+145，大桥2座 ，土建建安费约7.1亿元。桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。双向四车道 ，谭桥线 （V级航道） 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。含税暂列金金额计入总价，起点桩号K0+000 ，给水 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元，双向六车道，桥梁工程 、管线工程（配套建设雨污水管道
、但不下浮） 。30米
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，特大桥1座 、顺接嘉南线 ，先后经525国道、中 、终点桩号K9+943.107 ，跨径分别为58+85+58米
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，主线设计速度80公里/小时
，顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、设计速度60Km/h
，管线工程（配套建设雨污水管道 、电力 、隧道工程 、标准路基宽度33米
。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，23个新能源充电桩 、标准跨径采用25米、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，养护工区1处 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，扣除利用段后实施里程22.188km，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。大桥2座 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。小桥及涵洞均为 1/100
。
施工总工期 ：1095日历天
二
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），上江隧道长度约2.62Km），路线全长9.943km 。大
、26米
、中标信息
中标价
：871253780.00元
路线自起点偏离嘉南线后向南布设，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），隧道工程
、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，23.5米及25炏 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，其中建安工程造价115426.82万元
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），
