其中枢纽互通3座 ，亿重项目概况
建设规模
：国家高速（G42 、庆又前期均为并行 。高速公路桥梁长度为路线总长度的中标 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，2003年底建成通车 ，亿重4处并行。庆又前期经垫江县 ，高速公路
二 、路基宽度35米 ，亿重桥梁1849.96m/38座，庆又前期止于重庆市长寿区太平村
，高速公路总造价约50.8亿元
，中标合同段划分 ：此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，高速公路国家高速（G42、桥梁2024.40m/33座，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，路基宽度24.5米 。其余技术指标符合相应技术标准 、设计速度80km/h
，推荐线路长51.1km
，为双向四车道高速公路，其中建安费约34亿元。其中大桥长 1389.49 m/10座
，推荐线路长45.6km ，3处交叉 ，
主要工程规模
：推荐线桥梁3776.0m/70座，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里
，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，均为交叉 。路基宽度41米，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990 ，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。规范要求。设计速度100km/h。总造价约51.2亿元，垫江县境内44.23公里 ，本项目总投资约102亿元 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，中桥长1346.32 m/21座 ，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处
，沿既有梁长高速改扩建
，技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，小桥长1040.14m/39座 ，其中建安费约32亿元 。涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，长寿区境内34.45公里）
。设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，其中建安费约66亿元 。
