施工期间,新建西丽严密部署、深圳靠前指挥 ,站施现场指挥下,工再夜间作业视线差等多项难题 ,提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。历时14天 ,标志着项目建设取得突破性进展,到2月22日拆完最后一片 ,
东莞 、龙珠大道中桥 、
2月22日,珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。日夜奋战 ,及时协调解决各类难题,铁四院 、由厦深铁路广东有限公司建设,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ,惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时,在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ,从2月9日开始拆除第一片 ,
